今天,我们介绍一条穿越阿拉贡帝国的运河路线。全程15公里,可步行或骑车穿行。你有兴趣吗?来利用假期和良好的天气来运动散心,发现萨拉戈萨的新角落吧!

阿拉贡帝国运河的建立是为了改善和扩展萨拉戈萨南部地区果园的灌溉。它的起源可以追溯到16世纪的“帝国沟”工程,尽管由于经济和政治问题,其建造始于18世纪的后三分之一页。 1772年5月9日,由于阿兰达伯爵(Count Aranda)政府的推动,拉蒙·皮尼亚特利(RamónPignatelli)被任命为运河的守护者,其意图是修建一条具有双重目的的运河:改善埃布罗河上游河岸的灌溉并实现连接坎塔布连海和地中海的通航通道,将农产品运到海中。

如今,在萨拉戈萨的运河是一条绿色小道,是周围居民的一个散步和亲近大自然的惬意小径。在15公里的范围内,您可以发现诸如绿头野鸭(沿途有些地方都可看到他们的踪影,例如Paseo deColón),田鸫,麻雀,白鹡鸽,等动物群落,当然也可以以及托雷罗山上地中海松树等植被,也有多个古遗迹,例如卡萨布兰卡的“不可思议的喷泉”。该喷泉是由拉蒙·皮尼亚特利(RamónPignatelli)建造的,上面刻有“ Incredulorum convictioni et viatorum commodo”字样,可以翻译为“不信之人的说服物和旅行者的安慰”。这是因为许多人认为将水运到萨拉戈萨干旱地区的计划是不可能的。

圣卡洛斯,德尔皮拉尔,圣恩格拉西亚和圣安东尼奥的灯塔也得到了保存,它们用于清空河道并支配灌溉。紧随其后的是运河之眼(Ojo del Canal),这是一座高35米的桥梁和水渠,它就像韦尔瓦河面上的13米长的一只眼睛。今天我们知道的Avenida de América桥建于1903年。它以精致的铁制成的现代主义风格被列为具有建筑意义的遗产。最初的桥梁在独立战争中被摧毁,以阻止法国军队向这座城市前进。

这只是帝国运河沿线的一些事物的简要概述。更多精彩留给你去发掘吧!